Ей там! Като доставчик на трактори с 80 к.с. с кабини, аз съм супер развълнуван да разградя системата за предаване на тези страхотни машини за вас.
Да започнем от основите. Предавателната система в трактор с 80 к.с. с кабина е като сърцето на операцията. Той е отговорен за прехвърлянето на мощност от двигателя към колелата, което позволява на трактора да се движи с различни скорости и ефективно да се справи с различни задачи.
Видове предавателни системи
Има главно два вида системи за пренос, които обикновено се намират в трактори с 80 к.с. с кабини: ръчни и автоматични.
Ръчна трансмисия
Ръчните трансмисии са доста прости. Те дават на оператора пълен контрол върху предавките. Имате педал на съединителя и го използвате, за да изключите двигателя от трансмисията, когато искате да смените предавките. Това е като танц между крака на съединителя и ръката си на превключвателя на предавката.
В трактор от 80 к.с., ръчната трансмисия обикновено има множество напред и обратни предавки. Например, може да имате 8 предни зъбни колела и 2 обратни зъбни колела. Тази настройка ви позволява да регулирате скоростта според работата. Ако оран на поле, ще искате по -ниска предавка за повече въртящ момент. От друга страна, ако транспортирате нещо по равен път, по -висока предавка ще ви даде по -добра скорост.
Едно от предимствата на ръчната трансмисия е неговата простота. Има по -малко компоненти в сравнение с автоматична трансмисия, което означава, че по -малко може да се обърка. Като цяло е по -достъпно за поддържане. Въпреки това, това изисква известни умения и практика, за да работи гладко, особено когато се занимавате с тежки товари или неравен терен.
Автоматична трансмисия
Автоматичните трансмисии, от друга страна, са малко по -високо - технологии. Те използват хидравличен преобразувател на въртящия момент или непрекъснато променлива система за предаване (CVT).
Хидравличният преобразувател на въртящия момент е като течно свързване, което прехвърля мощността от двигателя към трансмисията. Тя позволява на двигателя да продължава да работи, дори когато тракторът е спрян и автоматично регулира преноса на мощност въз основа на товара. Това прави трактора по -лесен за работа, особено за начинаещи. Не е нужно да се притеснявате от ръчно изместване на предавките, което може да бъде истинско облекчение, когато сте в средата на дълга дневна работа.
CVT система е още по -напреднала. Той може да осигури безкраен брой съотношения на предавките в определен диапазон. Това означава, че тракторът винаги може да работи с най -ефективната скорост на двигателя, независимо от товара или скоростта. Това води до по -добра икономия на гориво и по -плавна работа. CVT системите обаче са по -сложни и скъпи за поправяне.
Компоненти на системата за предаване
Сега, нека разгледаме по -отблизо ключовите компоненти на системата за предаване в трактор с 80 к.с. с кабина.
Скоростна кутия
Скоростната кутия е централната част на системата за предаване. Той съдържа набор от зъбни колела, които могат да бъдат ангажирани или изключени, за да променят скоростта и въртящия момент на трактора. При ръчна трансмисия предавките се избират от оператора, използвайки превключвателя на предавката. При автоматична трансмисия скоростната кутия се контролира от компютър или хидравлична система.
Съединител
Както споменах по -рано, съединителят се използва за изключване на двигателя от трансмисията. Когато натиснете педала на съединителя, той отделя маховика на двигателя от входния вал на скоростната кутия. Това ви позволява да сменяте предавките, без да ги смилате. При автоматична трансмисия съединителят се заменя с конвертор на въртящ момент или подобно устройство.
Задвижващи валове
Задвижващите валове са отговорни за прехвърлянето на мощност от скоростната кутия към колелата. Те обикновено са изработени от силен метал и са проектирани да издържат на висок въртящ момент. В трактор с четири колела - има множество задвижващи валове, които разпределят мощността и на четирите колела.
Диференциал
Диференциалът е решаващ компонент, който позволява на колелата на една и съща ос да се въртят с различни скорости. Когато тракторът се обърне, външното колело трябва да измине по -голямо разстояние от вътрешното колело. Диференциалът дава възможност за тази разлика в скоростта, която предотвратява износването на гумите и осигурява плавно завъртане.
Предимства на нашите трактори с 80 к.с. с кабини
Нашите трактори с 80 к.с. с кабини се предлагат със системи за пренос на върха. Независимо дали изберете ръката или автоматичната опция, можете да очаквате надеждна производителност.
Кабините са проектирани за комфорт, с въздушно кондициониране и ергономични места за сядане. Това означава, че можете да работите дълги часове, без да се уморявате. И с двигател с 80 к.с., нашите трактори имат достатъчно мощност, за да се справят с широк спектър от селскостопански задачи, от обработване до теглене.
Ако търсите по -мощни опции, ние също предлагаме240 к.с. Голямо селско стопанство на колела. Това е звяр на терена, идеален за големи мащабни земеделски операции. За тези с по -малки ферми, нашите110 к.с. ферма за колелое чудесен избор. И ако сте на бюджет,35 к.с. трактор с балдахинвсе още може да свърши работата.
Защо да ни изберем?
Не сме само за продажбата на трактори. Ние сме ангажирани да предоставяме отлично обслужване на клиентите. Нашият екип от експерти може да ви помогне да изберете правилния трактор за вашите нужди и ние предлагаме след - поддръжка за продажби, за да гарантирате, че вашият трактор работи безпроблемно за години напред.
Ако се интересувате от нашите трактори с 80 к.с. с кабини или някой от другите ни продукти, не се колебайте да се свържете. Ние сме тук, за да отговорим на вашите въпроси и да обсъдим вашите изисквания. Независимо дали сте малък фермер или голям селскостопански бизнес, имаме подходящия трактор за вас. Нека започнем разговор и да видим как можем да ви помогнем да изведете земеделието си на следващото ниво!
ЛИТЕРАТУРА
- „Наръчник за механика на тракторите“ от John Deere Publishing
- „Управление на селскостопанските машини“ от Пол Д. Джаса и Марк Хана
